(1)配管應(yīng)從鼓風(fēng)機進、排氣口法蘭處開始,以免出現(xiàn)異常受載現(xiàn)象。
(2)安裝逆止閥時,應(yīng)將其出廠時所帶的固定架予以拆除,使閥片的旋轉(zhuǎn)樞軸呈水平方向,并特別注意介質(zhì)的流向,
(3)波紋伸縮節(jié)因構(gòu)造原因也有方向要求,不得裝反。安裝完畢后,應(yīng)卸下拉桿。
(4)在水平管路上安裝閘閥時,操作桿應(yīng)垂直向上(或向上傾斜一定角度)。若安裝位置太高,可安裝鏈傳動手輪,以便進行遠距離操作。
(5)安裝杠桿式安全閥時,應(yīng)使閥盤中心線與水平面垂直。
(6)所有法蘭聯(lián)接處,應(yīng)保證兩法蘭面互相芊行、同心,并在結(jié)合面間加密封墊c
(7)管道及管路設(shè)備必須設(shè)置支撐,不可將重量施加到鼓風(fēng)機殼體上,否則可能導(dǎo)致機殼變形。
(8)壓力表、真空表等顯示儀表,應(yīng)盡可能安裝在離鼓風(fēng)機稍遠一點的地方(抗振型的儀表除外),以免受振失靈。

管路安裝完畢之后,應(yīng)對系統(tǒng)作密封性檢査,并吹除管路中殘留的焊渣。
(1)檢漏
鼓風(fēng)機用途很廣,各種系統(tǒng)對氣密性的要求不一樣。一般,輸送空氣時對氣密性要求不是很嚴,開車后利用鼓風(fēng)機自身提供的壓力進行檢査,應(yīng)沒有明顯的漏風(fēng)現(xiàn)象。輸送別的氣體,特別是輸送易燃、易煤或有毒氣體時,需要在較高壓力下作專門的氣壓試驗或水壓試驗,進行嚴格的氣密性檢查。
作水壓試驗時,羅茨鼓風(fēng)機不得參與試壓。否則,水進入機殼或主、副油箱之內(nèi),會使內(nèi)部零件浸水生銹。另外,試壓時不得對管路上的缺陷進行修整和補焊。
(2)管路吹除
在試車之前,應(yīng)對鼓風(fēng)機的管網(wǎng)系統(tǒng)進行吹除。吹除用氣可以由鼓風(fēng)機本身供給,也可由別的壓縮氣源提供。吹氣壓力不需太高,一般不超過300kPa。吹除過程中,可用手錘不斷敲擊管道和焊縫,使雜物剝離,吹入設(shè)在管路末端的鐵絲網(wǎng)袋。